キャタライザーとっぱらい、６０Φストレートで引っ張ってきました。

リアサイレンサーに１４０Φを２個。テールはチタン９０Φインナー付きでございます。

ウールを使っていないサイレンサーなので、音量は大きめですが、ターボ車にしては高音が出ましてオーナー様にはそれなりにですが、、満足していただきました。。

おつかれさんでした。

４柱リフト入れました。

自分たちで設置したので、いろいろ不安だったんで…従業員のアストロでお試しです。

問題なく作動し、無事リフトアップできました。

がんがん使っていきたいものです。

テールにブラストでロゴ入れ。

これから製作していくオリジナル商品には入れていこうかと勝手に思ってます。

ＯＥＭのものにはいれません。そこまで勝手はできないです。

悪くないんじゃないかと勝手に思ってます。

写真右のモノと同じ寸法のモノを作ってくれ、という注文でした。

パイプサイズ７６．３Φ、角度４５度・・・はわかるんですが、Ｒの途中でつないであり、きわどいカットでつないであるので、うちの曲げパイプではつじつまが合いませんでした。。

なんで、エビ管つなぎで製作。普段あまりやらないことなので・・・クオリティーはそんな高くありませんが、納品しＯＫいただいたのでよしとします。

先日ロールした、チタンです。

先端をカール～色づけ～キャップをリベット止め～完成　となりました。

この形で、６０Φ用で汎用品として納品です。

こちらのテールサイズは９０Φですが、ほかにも７０Φ・８０Φ・１００Φ・１１３Φと合計５種類のサイズをそろえてます。

車のサイズに合わせてチョイスしてください。

サイレンサーのキャップを製作していただいてるヘラ屋さんです。

発注したキャップ製作のための材料を持っていきました。ついでに仕事っぷりを見学させてもらいました。

丸い板を回転している型にグイグイ押し付けて、どんどん製品になってました。

ハンパじゃねーっす。人間ってすげぇな、と思いました。

写真の製品は7000個ぐらい絞るらしいです・・・。おそろしい数量です。

うちはそんなパンチのきいた数量出せないんすけど、なんとかお付き合いしていただけることを祈ってます。

ハイラックス用に、チタン製インテークパイプ製作。生地だとつまらないので、

両端を発色加工。

装着写真。

なんとなくバカっぽいですが・・・目立っていいんじゃないっすか？

吸気音もきっちりします。

まだステーを製作していないので、ブラブラのふざけた状態です。

こちらもステーができ次第、エキマニと同様、商品化をしていこうかなんて考えてます。

ハイラックス乗りの方、こちらもよろしくお願いします。

チョット長めのテールです。ブラック加工を協力会社にしていただきました。材質はSUS304です。塗装ではないんです。なんで黒くなるのかは全くわかりません・・・。まあかっこいいんで理由はわからなくてもいいかな・・・と。

ここからインナー・キャップを組み込んでいきます。完成品はまた後程ってことで。

細いほうで90Φ、太いほうで113Φです。長さは250ｍｍ程度と長めに製作してみました。

90Φはミニトラックなどに、113Φはフルサイズのアメ車などにいかがかな、と。

完成したら定価を決めて商品にしてみます。

そっち系の方々、宜しくお願いします。

ご好意でミニサイズな看板的なものを製作してくれました。会社の入り口に表札的な感じで掲げておきます。

ありがとうございます。。

チタンのロール・溶接加工。カットしてもらったチタンの板を丸めて、直線溶接です。丸めるにも溶接するにもそれ専用の機械があります。

うちの会社にもあるんです。導入してまだ間もないので、出来はまだまだ・・・ぼちぼちです。

ここから先端をカールして・・・色を付けてもらって・・・キャップをつけて・・・商品になります。完成したらUPします。

ついでにSUSのサイレンサーボディーも丸めるだけ丸めておきました。

つかれたので、溶接はまた明日に持ち越しってことで。

おつかれさんでした。。

ユキ製作所オリジナルのエキマニを作ろうと思い、MYハイラックスの純正エキマニを勢いで取り外し。

純正は4～2のところにはフランジが付いていたんですが、2～1のところにはフランジ無し・・・。2からキャタライザーの後ろまで1本ものでした・・・。

純正から簡治具を作り、マスター製作。38Φ～42.7Φ～50.8Φ～キャタライザーはメタルキャタを使用です。

写真、文章では一瞬なんすけど、勢いで始めたことですし、通常業務の合間にやっていたので、なんだかんだ半年程度ほったらかしでした・・・。

今は、取り付けて元気に走っております。これからリアマフラーを製作し、エキマニ・マフラーを商品として売っていこうと考えてます。

ハイラックス乗りの方、宜しくお願いします。