４柱リフト入れました。

自分たちで設置したので、いろいろ不安だったんで…従業員のアストロでお試しです。

問題なく作動し、無事リフトアップできました。

がんがん使っていきたいものです。

テールにブラストでロゴ入れ。

これから製作していくオリジナル商品には入れていこうかと勝手に思ってます。

ＯＥＭのものにはいれません。そこまで勝手はできないです。

悪くないんじゃないかと勝手に思ってます。

写真右のモノと同じ寸法のモノを作ってくれ、という注文でした。

パイプサイズ７６．３Φ、角度４５度・・・はわかるんですが、Ｒの途中でつないであり、きわどいカットでつないであるので、うちの曲げパイプではつじつまが合いませんでした。。

なんで、エビ管つなぎで製作。普段あまりやらないことなので・・・クオリティーはそんな高くありませんが、納品しＯＫいただいたのでよしとします。

ハイラックス用に、チタン製インテークパイプ製作。生地だとつまらないので、

両端を発色加工。

装着写真。

なんとなくバカっぽいですが・・・目立っていいんじゃないっすか？

吸気音もきっちりします。

まだステーを製作していないので、ブラブラのふざけた状態です。

こちらもステーができ次第、エキマニと同様、商品化をしていこうかなんて考えてます。

ハイラックス乗りの方、こちらもよろしくお願いします。

チョット長めのテールです。ブラック加工を協力会社にしていただきました。材質はSUS304です。塗装ではないんです。なんで黒くなるのかは全くわかりません・・・。まあかっこいいんで理由はわからなくてもいいかな・・・と。

ここからインナー・キャップを組み込んでいきます。完成品はまた後程ってことで。

細いほうで90Φ、太いほうで113Φです。長さは250ｍｍ程度と長めに製作してみました。

90Φはミニトラックなどに、113Φはフルサイズのアメ車などにいかがかな、と。

完成したら定価を決めて商品にしてみます。

そっち系の方々、宜しくお願いします。

ご好意でミニサイズな看板的なものを製作してくれました。会社の入り口に表札的な感じで掲げておきます。

ありがとうございます。。

ユキ製作所オリジナルのエキマニを作ろうと思い、MYハイラックスの純正エキマニを勢いで取り外し。

純正は4～2のところにはフランジが付いていたんですが、2～1のところにはフランジ無し・・・。2からキャタライザーの後ろまで1本ものでした・・・。

純正から簡治具を作り、マスター製作。38Φ～42.7Φ～50.8Φ～キャタライザーはメタルキャタを使用です。

写真、文章では一瞬なんすけど、勢いで始めたことですし、通常業務の合間にやっていたので、なんだかんだ半年程度ほったらかしでした・・・。

今は、取り付けて元気に走っております。これからリアマフラーを製作し、エキマニ・マフラーを商品として売っていこうと考えてます。

ハイラックス乗りの方、宜しくお願いします。

リニューアル

当社ホームページをリニューアルし、ブログもすべてこちらで公開していくことになりました。

以前のブログはこちらになります。

新ブランドや商品を揃え、充実させていきたいと考えております。

よろしくお願いいたします。